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任重:马航“失独家庭” 的悲绝凸显计生政策的无人性在过去两个多星期里，载有154名中国大陆乘客的马来西亚航空公司MH370波音777-200飞机的失联，牵动了无数大陆人的心，人们期盼知道飞机的去向，以便尽快施救。然而这一切希望随着马来西亚总理发表的MH370航班坠毁在南印度洋且机上无人幸存的消息而飞灰湮灭。听到这一消息后，乘客家属们悲痛欲绝，女人们失声痛哭，男人们掩面而泣，更有母亲撕心裂肺地呼唤自己唯一的儿子的名字……无人不被这巨大的悲痛所悲伤。在这悲伤之中，人们开始关心这些失去亲人家庭未来的生活，尤其大陆某媒体一篇《马航失联航班154名中国乘客1/3为“80后”》的文章，使人们的目光再次聚焦在“失独家庭”和计划生育政策的问题上来。据这篇文章报导，在3月8日失联的马航飞机上的239人中，有154名中国乘客，其中中国乘客约三分之一为“80”后。这就意味着，这次空难不仅使这个“80”后孩子失去生命，也使他(她)的家人失去亲人，致使大陆增加了五十多个“失独家庭”。对于他们的父母，这五十多对失去自己唯一孩子的夫妇，多数都可能不再有生育能力。从此以后，他们将在孤独无望中度过余生，可怜至极。不仅如此，孩子的爷爷奶奶，姥姥姥爷也将深陷在失去可能是去唯一的孙子或外孙子的痛苦之中。可以说，这从天而降的灾难，彻底毁了与其相关联的四个家庭。什么是“失独家庭”，为什么大陆人动辄就陷入“失独家庭”的窘境，现在众多的大陆“失独家庭”的现状怎样，有没有更好的办法控制人口，为什么如此非人性化的政策被强行推行了这么多年?说到“失独家庭”这个名词，真是带有典型的中国特色。“失独家庭”在大陆是指独生子女死亡，父母不再生育、不能再生育和不愿意收养子女的家庭。一般失独夫妇年龄大都在50岁以上，“老来丧子”后，已失去再生育能力。据《2010中国卫生统计年鉴》估算，大陆每年新增7.6万个“失独家庭”，全国“失独家庭”超过百万个。而且未来将有1000万家庭成为“失独家庭”，其中至少有200万汉族老年人因无子女而面临巨大的养老、医疗、心理等方面的困难。显然，“失独家庭”的问题已经成为大陆的一个社会问题。大陆之所以有如此之多的“失独家庭”，是因为自1980年起，中国开始在大陆强行实施一胎化政策，推行一对夫妻只生育一个孩子。一旦这唯一的独子遭遇不幸离世，其家庭立即就变成的“失独家庭”。“失独家庭”面临的最大困难，是对唯一孩子的思念，养儿防老希望的破灭，孤独，养老金过少，衰老和病痛，尤其是重病无人探望照料，甚至连手术时需要家属出面签字都没有人，甚至骨灰都无人认领。也有一些家庭因为孩子的去世，夫妻关系维系不下去而离婚的。总之，在大陆社会保障不健全的情况下，这些“失独家庭”的所遇到的困难超出正常家庭的想像。如果是正常的生育状态下，一般家庭可能会有二个以上的孩子，失去一个孩子，父母还有一线希望，他们的晚景不至于如此悲惨。显然，这样的惨景正是因为反人类、反自然的计划生育政策造成的。其实，若要控制人口的过度增长，在世界各国有很多好的经验可以借鉴。例如提高全民尤其妇女的受教育水平，各国的经验表明，受教育程度高的人群，生育孩子的数量基本都控制在一个合理水平上。有关这方面的数字不仅联合国有，中国自己也有例证。山西翼城放开“二胎”25年，结果山西翼城人口增长率反而低于全国水平，各项人口指标优于全国水平。另外，这样一个摧残人性的计划生育政策，在大陆实行的三十多年间，在执行过程中，从中央到地方各级计划生育部门的官员都贪污受贿是普遍存在的，有机会利用职权欺压百姓，勒索计划生育罚款。正如诺贝尔经济学奖得主罗纳德•科斯所说，中国实行的独生子女政策是他听过的最奇葩的政策，具有潜在的毁灭性影响。如果中国一直执行独生子女政策，中国可能最终消失。而且科斯认为计划生育破坏了家庭，最终会破坏经济。
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