6.瞒天过海、偷梁换柱,新自由主义置换社会主义的改革正在眼皮底下疯狂推进(一)新自由主义势力所仰仗的所谓经济学理论权威的逻辑是,计划经济你不打,它就不倒,“计划经济不会自动退出历史舞台”、“计划经济思维根深蒂固”、“产业政策是穿着马甲的计划经济”,改革就是把一切交给市场,“让市场在资源配置中起决定性作用”。
过去4年“市场的决定性作用”,“捆住政府好动的手”造成股市断崖式暴跌,百姓数以万亿计的资产被他人掠夺而去。
“市场的决定性作用”推升了房地产疯狂,对实体工业造成致命打击,并且极大拉大贫富差距,固化阶级社会。
“市场的决定性作用”,催化资本外逃,加速人民币贬值。
金融自由化改革,市场那只看不见的手在短短两三年时间已经神不知鬼不觉地偷走了30年来中国人民辛辛苦苦攒下的万亿计外汇储备,到目前为止已经有1.28万亿外汇储备下落不明,既没有增加中国海外净资产的存量“藏汇于民”,也没有听到一个响声,平白无故就没了,竟然无人对这样的“颠覆性”改革错误负责?
难道这就是“让市场在资源配置中起决定性作用”的最大改革红利?谁得了这一红利?
(二) 捆住政府闲不住的手。
一个老大爷摔倒在路边,政府官员遇到后第一个想到的是,我的“作为”有没有法律授权?
30年来中国各级政府积极推动经济发展的伟大贡献,世界有目共睹,然而一夜间却变成了多余的、闲不住的,恨不能被剁掉的“第三只手”,被自己内部的“改革派”从上至下妖魔化了。共产党领导的中国政府,面对国内外任何强敌,从来都是一个高效、强大的组织,如今堡垒面临前所未有的内部隐患,打着改革的名号,自毁长城。
(三) 国企从改革开放初的老大变成如今后娘养的,在市场经济中连起码的、平等竞争的地位都没有了。你挣了钱说你是“与民争利”,“国进民退”,你赔了钱说你是没有效率,是“僵尸”。国企的主导地位经过30年的改革已经被人为地边缘化了,到底谁抢了谁的饭碗?
国企被当作“僵尸”对待,这样的国企改革目的是什么,还用问吗?国企混合所有制改革是打着混合之名,行私有化之实的革公有制的命。
国企前30年的巨大贡献曾为国家发展打下坚实的工业基础,在改革初期外资、私企三减五免等税收优惠,享受超国民待遇的时候,是国企承担国家绝大部分税收、撑起国家财政。
国企交了税收还要交利润,吃尽榨干,如今它老了,重病缠身,无钱投入,一些企业陷入恶性循环,需要改革,需要把交给国家的利润返还一部分重新焕发青春,而不是当“僵尸”对待。
就如同你自己家的老人,生儿育女干了一辈子,如今干不动了,你忍心叫他们“僵尸”吗?有那么大的仇恨吗?把国企称作“僵尸”的人主导国企改革,人民能放心的下吗?
混合所有制改革就能救国企吗?最早的混合所有制改革,上汽、一汽、二汽大型国有企业混改的结果是从企业精神、企业文化到研发部门被“混合所有制”彻底阉割了,如今外国品牌占领中国大部分高端乘用车市场,比亚迪、吉利这些从无到有的私营企业近年来都异军突起,而一汽、二汽、上汽这些曾经实力最强,共和国的长子却像太监一样无法雄起。
而同是国企,铁道部领导的国企为什么能够跻身世界铁路技术前列,创造出世界第一的高铁技术,和短期内建设了世界最大高铁网?因为他们是纯正的公有制,政府主导,计划经济和市场经济两个杠杆同时发力,才可能创造出世界上任何国家都难以企及的成就。最重要的是企业肩负着国家利益,民族希望,其创新能力不会被自由市场经济惟利是图的私企处心积虑地阉割掉。在国企中不仅有所谓“工匠精神”更有“匹夫有责”的家国情怀,有钱学森那样的一大批对国家民族无私奉献、有战略远见,用于担当的一大批科学家、工程师,和新中国传承至今的大庆精神、雷锋精神融入国企灵魂的企业文化。
混合所有制改革的三大三小汽车国企无一有出息,绝非偶然,难道还不足以引起中央极力推动国企混合所有制改革深思吗?